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トヨタが水素エンジンの熟成と超電導タンク技術を携えてS耐最終戦に挑む　レース現場で磨き続ける次世代パワートレーンの現在地
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トヨタが水素エンジンの挑戦をさらに前へ進めてきた。11月15日～16日に開催される「ENEOS スーパー耐久シリーズ 2025 最終戦」に合わせ、液体水素を使うGRカローラの最新仕様と、新たに燃料タンクへ超電導モーターを組み込む取り組みが発表された。レースという現場で技術を実証しながら、次のステップへとつなげる姿勢がより明確になってきた。

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文：月刊自家用車WEB 月刊自家用車編集部
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  • ken********
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    凄い!やっぱり車はモーターじゃなく内燃機関でマフラーから出てくる音も乗り手には大事な事!今後の開発ホントに期待してます!
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  • nGontaro
    違反報告
    全車が自動運転運転車のレースも企画してやって欲しいよね。故障対策は未完全でもレースで競争は出来るだろうと思う。故障で事故を起こしたら事故の原因究明を関係者が協力して即座に部品や周辺情報や運転ログなどから原因対策を繰り返すなど。役に立つかは責任持たんけどね
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