ホンダ折原GM「スプリント完走は信頼性向上に向けた重要な1歩」振動対策を施し走行距離を重ねたことが自信に

　2026年F1第2戦中国GPの2日目が行われた。ホンダがパワーユニット（PU）を供給するアストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チームのランス・ストロールはスプリントが18位、予選が21番手で、チームメイトのフェルナンド・アロンソはスプリントが17位、予選が19番手だった。

　この週末は今年最初のスプリント・フォーマットでの開催で、日曜日の決勝レースの約3分の1である19周で争われた。ストロールは19番手から、アロンソは18番手からスタートし、レース後半にセーフティカーが導入された際にストロールはピットイン。アロンソはステイアウトを選択して17位で完走。

Comments

[pyo********]

アストンは車出来上がって、まだ3週間足らずだからね。
言い換えれば、マトモに走るだけ凄いわ。

[nao********]

ニューウェイが入らなかったらもっとまともに走っていた。