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高性能車の証!? 前後で違う大きさのタイヤを履くメリット・デメリットとは?

掲載 更新 くるまのニュース 26
高性能車の証!? 前後で違う大きさのタイヤを履くメリット・デメリットとは?
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■前後のタイヤが違うサイズのクルマがある!? 何のため?

 クルマのタイヤは、前後左右すべて同じサイズを装着するのが基本です。実際、ほとんどのクルマは四輪とも同サイズなのですが、なかには前後でサイズの異なるタイヤを履いているクルマがあります。

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「前後でサイズが異なる」といっても、ふたつのパターンが存在します。ひとつは前後のタイヤで太さが異なる「前後異幅」で、もうひとつは前後でタイヤの径(ホイールサイズ)が違う「前後異径」です。

 どちらの場合も基本的に前輪よりも後輪が太く、あるいは大きくなっています。どうしてそのようなことをするのでしょうか。

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みんなのコメント

26件
  • >前後左右すべて同じサイズを装着するのが基本です。

    ウソ

    車の設計により、前後でサイズが異なる事は十分有りうる。
  • なぜヤフーに出ていた記事をそのまま掲載するのだろうか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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