初日苦戦のフェルスタッペン、低ダウンフォースに変更しポール達成「アンダーステアを修正してプッシュ可能になった」

　2025年F1イギリスGPの予選で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは今季4回目のポールポジションを獲得した。2番手のオスカー・ピアストリ（マクラーレン）との差は0.103秒だった。

　金曜日は苦戦し、FP1で10番手、FP2で5番手にとどまり、フェルスタッペンは「ひどい一日だった」と嘆いていた。しかし土曜日は、FP3で3番手に浮上した後、予選Q1でトップに立ち、Q3までスムーズに進んだ。

　Q3最初のランは新品ソフトタイヤで行い、暫定4番手。最後のランは最後にコースに出ていき、セクター1とセクター2で全体の最速タイムを記録し、自身の1回目のタイムを0.375秒短縮し、トップに躍り出た。

■マックス・フェルスタッペン（オラクル・レッドブル・レーシング）FP3　3番手（1分25秒585／14周）予選　1番手（Q1＝1番手1分25秒886：ソフトタイヤ／Q2＝4番手1分25秒316：ソフトタイヤ／Q3＝1番手1分24秒892：ソフトタイヤ）

「ポールポジションを獲得できてとてもうれしい。昨日はかなり難しい一日だったので、予想外だ。今日のパフォーマンスには満足している」

「今週は苦しみ、アンダーステアとオーバーステアの両方を修正するために、いくつかの対策を試してきた」

「予選では、誰もが風に苦しんでいたし、天候も変化していた。そんななかで、終盤に向けて、かなり安定感が増して、バランスも良くなったんだ」

「僕たちは他に比べてダウンフォースをかなり減らすことにした。それによって、ストレートでの速さが増した。Q3では本当にすべてがかみ合い、あの最後のアタックでうまくまとめることができた」

「1コーナーではグリップが増し、バランスの良さを感じることができ、それがターン6と7にも維持された。その時点ですでに0.3秒ほど速くなっていた。だから、最終セクターに入る時には、『絶対にミスをしたくない』と思ったよ！」

「アップグレードからポテンシャルを見出せたのも素晴らしかったし、この結果はチームにとって大きな励みになる」

「明日は難しいレースになるだろう。タイヤマネジメントが重要になる。このサーキットでは常にタイヤの摩耗が厳しいからね。競争力を発揮し、良いレースができることを期待している」

（走行直後のインタビューで、低ダウンフォースのセットアップに変更したことについて聞かれ）「昨日つけていた他のウイングでは少し遅かったし、とんでもないアンダーステアに見舞われていた。そのアンダーステアを少しでも減らさなければならなかった。それがうまくいったように思う。ダウンフォースを軽くして、それでもなんとかうまくやることができた。明日、どうなるかは様子を見ていく」

「アンダーステアを改善したことで、プッシュできるようになった。ストレートでかなり速いが、もちろん高速コーナーではマシンをコントロールするのが簡単ではない。ただ、今日は幸いそれをうまくやることができた」

「明日どうなるかは様子を見なければならない。雨が降るかもしれないからね。もちろん予選には満足しているし、これはチームにとっても大きな後押しになる。そして明日レースをすることが本当に楽しみだ」

（レースでマクラーレンを抑えられるだけのペースがあると思うかと聞かれ）「判断するのは難しいけれど、やってみる。レースをするよ。楽しみながら、ベストを尽くす」

https://twitter.com/F1/status/1941569014725320783

[オートスポーツweb 2025年07月06日]

Comments

[toh********]

さすがにはっきり性能の劣る今のレッドブルのマシンで明らかに性能の優るライバルたちを全員倒してシルバーストーンでポール、は驚いた。劣るマシンで勝つのは正に最強最速の証明。過去（1985年以降）同じ光景はセナとシューマッハでしか見たことがない。
現役ドライバーの中でひとりだけレベルが違う。

[bld********]

DF削ったらよく曲がるようになりましたって､､､
マックスにしか出来ないとんでもないことやってそう