【フォーミュラE】メルセデスのニック・デ・フリーズ、FE初表彰台は幻に。原因はバッテリー冷却液の“冷やしすぎ”

　フォーミュラEの第3戦サンディアゴePrixでは、今季メルセデスからデビューしたニック・デ・フリーズが8番グリッドから快走を見せ、3番手フィニッシュを果たした。しかし彼は技術違反による5秒のタイム加算ペナルティを受けたことで、5位に後退。FEでの初表彰台は幻のものとなってしまった。

　スチュワードの公表した文書によると、フォーミュラEのスポーティングルール第27.9条に違反があったとされている。

「レース前にバッテリーの規則違反があった」と、デ・フリーズはmotorsport.comに語った。

「誰もがレース前には可能な限りバッテリーを冷やそうとしているけど、残念ながら僕らは基準値をちょうど下回ってしまった。初の表彰台になるはずだったけど、こういうことが起きてしまった。とても残念だ。でも誰もがミスをするものだし、僕だって失敗はする。だからこれもこレースの一部だ」

「（ペナルティによって）5位に後退したけど、それでも僕はレースに満足している。僕らは良い仕事をしたんだ。レース序盤は少しペース面とポジショニングで苦戦したけどね」

「でも中盤からのペースはとても良かったし、上手く進んでいた。コミュニケーションも上手く取れていたから、最終的には自分たちの仕事に満足しているよ」

　なおサンディアゴePrixではジェローム・ダンブロジオ（マヒンドラ）、セバスチャン・ブエミ（日産・e.ダムス）の2名もタイム加算ペナルティを科されている。これは回生エネルギーを基準を超えて使用したことが原因のようだ。