EVの電池「もっと安く大容量に」ならないの？ 主流2タイプの“利点と弱点” 未来を変える「第3勢力」も実用化まもなく!?

現在の主流は「2タイプのリチウムイオン電池」

　バッテリー式電気自動車（BEV）の普及や進化を語る上で、駆動用に搭載されるバッテリーの進化は外せない話題です。2026年5月現在、バッテリーに関する技術はどのような現状にあるのでしょうか。

　昨今のBEVの駆動用として主流になっているのは、リチウムイオン電池というタイプのバッテリーです。

　大まかな説明ですが、リチウムイオン電池は、「正極」と「負極」、そしてその間にある「電解液（電解質の液）」や「セパレーター」と呼ばれる薄い膜で構成されています。

Comments

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全固体電池が実用化されればEVのデメリットがだいぶ解消されるが、いまのEVですら高いのに一体いくらくらいで市販化されるのやら。

[やす]

「弱い犬ほどよく吠える」とはよく言ったもので、
黙って静観しとけば良いのにやたらと吠えたがる奴おるねwww