「こんなのセローじゃない！」 2018年に復活を遂げたヤマハ「セロー250」の敵は「セロー」だった

■わずかばかりの違いでも「こんなのセローじゃない！」

　2020年1月15日に“ファイナルエディション”が発売されたヤマハのロングセラーモデル「セロー250」は、2017年の際にも排ガス規制対応のため、一時生産を中止していました。

　2018年に復活を遂げたセローは、モデルチェンジ前と大きく姿を変えずに登場しましたが、開発時には外観上からはわからない苦労があったと、ヤマハ発動機 PF車両開発統括ST開発部ST設計Grの橋本貴行さんは話します。

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ナンバー周辺のパーツがXT250Xと同形状に仕様変更されてから、後輪で跳ね上がった泥がライダーの背中やヘルメットの後頭部に掛かって大変、泥除けとしての機能が著しく低下しています。
開発員の軽率な一言が改悪になり、新型セローオーナーに悲劇をもたらしていますが、この情報はヤマハに伝わっているのでしょうか？

おとこは黙って「ＤＴ」！