いま125ccの原付二種モデルが大人気! 誰にでも扱いやすくコンパクトで、維持費や保険もリーズナブル、二段階右折や車検も不要で、クルマと同じ法定速度で乗れる。そんな、最高の相棒になってくれる2020年の最新125モデルを日替わりでご紹介!
KTM「RC125」
KTMのライトウェイト・スーパースポーツ、RCシリーズの最小排気量モデル。
MOTO3レーサーを思わせるレーシーなフルカウルをまとい、スリムで軽量な車体を強力な125ccエンジンが力強く加速させる。
このDOHC水冷単気筒エンジンなど主要コンポーネンツには125デュークと共通の部分も多いが、バーハンドルだったデュークと異なり低いセパレートハンドルを装着してライディングポジションが大きく変わるなどスタイリング以外の変更点も多く、スーパースポーツらしいシャープなハンドリングを味わえる。
125デュークと同様にほぼ共通の車体で排気量の大きな兄貴分であるRC390/250も存在する。
全長×全幅×全高:--
ホイールベース:1355mm
シート高:820mm
車両重量:148kg(半乾燥)
車両価格:54万5000円
<SPECIFICATION>
(1)水冷4ストDOHC4バルブ単気筒 (2)124.7cc (3)58×47.2mm (4)12.8 (5)15PS/9500rpm (6)1.2kg-m/8000rpm (7)フューエルインジェクション (8)9.5L (9)66.5° (10)NA (11)6速リターン (12)ディスク・ディスク (13)110/70ZR17・150/60ZR17
諸元項目:(1)エンジン形式 (2)総排気量 (3)ボア×ストローク (4)圧縮比 (5)最高出力 (6)最大トルク (7)燃料供給方式 (8)燃料タンク容量 (9)キャスター角 (10)トレール量 (11)変速機形式 (12)ブレーキ形式 前・後 (13)タイヤサイズ 前・後
<カラーバリエーション>
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価格は本体1,200円+税
オンライン書店でもお買い求めいただけます。
[ 表が省略されました。オリジナルサイトでご覧ください ]
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みんなのコメント
脚付きは悪いけど走り出したらバランスは良いバイクです。