日産スカイラインはどこで道を誤った？ 「諦めない」から早5年 日産は新型スカイラインをどのように売っていくべきなのか

　日産の長期計画発表以降、自動車界隈は新型スカイラインの話題で持ちきりだ。しかしどこかで「スカイラインは変わってしまった」という思いを持っている人もいるだろうし、なんだか腑に落ちない人もいるだろう。スカイラインはいったいどこで変わってしまったのか。そして道を誤ってしまったのか。新型に課された使命を紐解いていこう。

文：ベストカーWeb編集部／写真：ベストカーWeb編集部、日産

「外資系勤務のタワマンに住んでいる人」

　スカイラインといえば日本を代表するGTサルーンであり、その歴史は2027年で70年を数える。

Comments

[mot********]

買いもしない外野の声を聞いて作ったR34が売れなかったから、もう変な声なんて聞く必要ないよ。

R34でスカイライン終わったなんて言ってて、本当にR34の新車買った人がどれだけいるか。ダセーダセーって皆言ってたじゃん。1998年くらいの話。

[ito********]

Ｊフェリーあたりからデザインの迷走が日産の凋落が始まったと思います。ブサかっこいいというフレーズの車もありましたが不細工は不細工でしか無く、純粋にカッコイイ車を切に望みます。