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マツダのディーゼル  スバルのクルマづくり 世界経済の行く先【復刻・徳大寺有恒「俺と疾れ!!」】
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 2014年11月に逝去した自動車評論家、徳大寺有恒。ベストカーが今あるのも氏の活躍があってこそだが、ここでは2014年の本誌企画「俺と疾れ!!」をご紹介する。(本稿は『ベストカー』2014年3月10日号に掲載したものを再編集したものです/著作権上の観点から質問いただいた方の文面は非掲載とし、それに合わせて適宜修正しています)。

■世界経済の見通し

V6ターボエンジンを搭載して最高出力360psを発生させるホンダ車が恋しいって!! 

本文とは関係ないのだが、この号では徳さんが所有していた1998年製ジャガーXK8コンバーチブルを読者の方へお譲りする告知を出していた。

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みんなのコメント

12件
  • god********
    スバルやマツダは、乗らなきゃ解らないよ!
  • hir********
    記事の中身よりも、増税には厳しいがその使い道には甘いという氏のコメントに引っかかった。
    予言者みたい!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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