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ヤマハ「NMAX155 ABS」【サクッと読める!軽二輪・2025年現行モデル解説】

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ヤマハ「NMAX155 ABS」【サクッと読める!軽二輪・2025年現行モデル解説】

▶▶▶写真はこちら|ヤマハ「NMAX155 ABS」(27枚)

YAMAHA「NMAX155 ABS」
税込価格:45万9800円

NMAXは「MAXシリーズ」のDNAを受け継ぐ軽二輪クラスのスポーツスクーター。心臓部にはヤマハの155ccシリーズ共通の水冷単気筒エンジンを搭載する。

ガールズスタッフ図鑑|東京モーターサイクルショー2025

そのNMAXが2025年3月21日に発売された2025年モデルで大きな仕様変更を受けた。

「Evolution Prestige X Fun Tech」をコンセプトに、MAXシリーズの代名詞であるブーメラン形状のサイドカバーをアップデート。

新デザインのLCD・TFTの2面構成ディスプレイを搭載し、スマートフォン連携のY-Connect、2種類の走行モードなど機能も充実。新採用された電子制御CVT「YECVT」は変速比をライダーの操作で変更でき、マニュアルミッション車のようなシフト感覚や加速感を得ることができる。

カラーバリエーションは「マットダークレディッシュグレーパール1(マットダークレディッシュグレー)」「ブラックメタリック12(ブラック)」「ダルブルーソリッドB(ライトブルー)」の3色がラインナップされる。

カラーバリエーション

【アンケート】あなたはどのカラーが好きですか?
お好きなカラーをポチっとお選びください。投票後、集計結果をご覧いただけます。

元サイトで投票・回答エンジン形式:水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒
総排気量:155cc
圧縮比:11.6
ボア×ストローク:58.0×58.7mm
最高出力:(11kW)15PS/8000rpm
最大トルク:14N・m(1.4kgf・m)/6500rpm
燃料タンク容量:7.1L(無鉛レギュラーガソリン指定)
キャスター角:26°00′
トレール量:98mm
変速機形式:Vベルト式無段変速
ブレーキ前・後:シングルディスク・シングルディスク
タイヤサイズ前・後:110/70-13・130/70-13

[ アルバム : 【写真27枚】ヤマハ「XMAX155 ABS」 はオリジナルサイトでご覧ください ]

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文:webオートバイ webオートバイ編集部

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みんなのコメント

1件
  • G
    このモデル、既に生産上限数に達する見込みとなり販売店でも注文は受け付けてないよね。買いに行ったら断られた。2026年モデルが発表されたらその場で予約入れるしかないかな。でなければ125ccモデルを今注文するか?はたまたNMAX155は諦めてPCX160を注文するか。はぁ・・(意気消沈)
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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