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ホンダ折原GM「ドライバビリティの改善に注力した」イタリアGPに向け、HRC Sakuraで安定した燃焼を追求
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ホンダ・レーシング（HRC）の折原伸太郎トラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアは、2026年F1第13戦イタリアGPに向けて、ライバルチームとの差があるためチャレンジングな週末になると語った。

アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チームにパワーユニット（PU）を供給するホンダは、前戦オランダGP、『スペック2』と呼ばれるアップデート版PUを投入した。これについて折原GMは、週末を通してPUのトラブルは起きず、パフォーマンスの向上も確認できたと明かしていている。

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文：AUTOSPORT web
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  • ＷＡNN
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    言葉は要らないので、そのPUの性能とやら、先ずは見せてください。
    返信0件
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  • rei********
    違反報告
    ホンダPU以外のチームのエンジニアも皆ドライパリティのこと言ってるのだろうか？
    返信2件
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    12
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