KTMは現在ペドロ・アコスタというエースライダーを抱えているものの、彼を2027年以降もチームにとどめるための時間的な猶予が殆ど残されていないとチームは認識している。
アコスタはMoto3、Moto2クラスそれぞれでタイトルを獲得し、将来を大いに期待されるライダーとしてMotoGPクラスに昇格してきた。しかしKTMのファクトリーチームに昇格して過ごす2年目のシーズンは、マシンのパフォーマンスが不足……後半戦になってようやく上向き始めたところだ。
■KTMの買収と再建目指すバジャジ・オート、さらなるリストラを計画。レース部門含め諸経費50%以上削減目指す
その結果、2シーズン目終盤となった今もまだ初勝利を収められていない状況にある。
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みんなのコメント
ま、普通はドカ行くよね…