LFAの魂を受け継ぐ！？ レクサスがモントレー カーウイークに次世代スポーツモデルを出展！

2025年8月15日（米国現地時間）、レクサスは米国カリフォルニア州ペブルビーチで開催される「ザ・クエイル モータースポーツギャザリング」に、「スポーツコンセプト（Sport Concept）」を出展すると発表した。

平成のスーパーカー「LFA」を彷彿とさせるスタイリング
「ザ・クエイル モータースポーツギャザリング」は、モントレー カーウイークを構成するイベントのひとつだ。クエイル ロッジ ＆ ゴルフクラブで開催される200台限定のカーショーで、毎年、さまざまなコンセプトカーやスーパースポーツカーが出展される。

今回、レクサスが出展した「スポーツコンセプト」は、先進的かつ革新的なスタイルと、伝統的なスポーツカーらしさを併せ持った、レクサスが描く次世代のデザインを体現しているという。ワイド＆ローなスタンスをもつ2ドアのプロポーションは、高い動的性能とエモーショナルな、次世代スポーツカーのビジョンを示している。

現段階でレクサスから公開されたスポーツコンセプトの画像は、ここで紹介している4点のみだが、その流麗なスタイリングは、2021年12月の「バッテリーEV戦略に関する説明会」でお披露目された「レクサス エレクトリファイドスポーツ（Electrified Sport）」の発展型と思われる。

また、2009年の東京モーターショーで発表されたスーパースポーツカー「LFA」をも彷彿とさせる。ヤマハと共同開発した4.8LのV10 DOHCをフロントミッドシップ搭載したLFAは、世界限定500台で生産され、日本では約200台が販売された。

スポーツコンセプトのフロントまわりにも、どことなくLFAとのつながりを感じさせる。抑揚に富むボディサイドのラインは、LFAのそれをさらに強調したものとなり、テールランプまわりのデザインもLFAを意識しているようだ。テールエンドには格納式スポイラーも備わる。

ところで、トヨタは2025年7月に英国で開催された「グッドウッド フェスティバル of スピード」で、カモフラージュされた「トヨタ GTコンセプト」とそのレース仕様を世界初公開した。こちらは2022年の東京オートサロンで発表された「GR GT3コンセプト」の発展型と思われる。

いずれも外寸やパワートレーンなどのスペックは未発表で、レクサス スポーツコンセプトはファストバック クーペ、トヨタ GTコンセプトはノッチバック クーペとスタイリングは異なるが、プラットフォームやパワートレーンを共有している可能性は高いだろう。

いずれにしても、トヨタ（およびレクサス）がスーパースポーツカーを開発していることは間違いない。おそらく、2025年のジャパンモビリティショー（一般公開日：10月30日～11月9日／会場：東京ビッグサイト）では、具体的な発表があるのではないだろうか。期待しよう。

[ アルバム : レクサス スポーツコンセプト はオリジナルサイトでご覧ください ]

Comments

[kuj********]

ブランドだの芸術作品だのと御託を並べてまともに工業製品としての「車」を作る事も出来ないような海外のスパーカーメーカーをフルボッコにしてやれ。

[エス]

LFAの後継で出すならこのコンセプトのままで発売すれば良いと思います。LCの後継なら〜コストの兼ね合いで
現実的なスタイルに変更になると思いますが、フロント周りが、ポルシェのMISSION-Xに似てますね！