ホンダ N-VAN e：はBEV化によって走りの質と、軽商用バンとしての実力が向上。ホビーユースの支持率はN-VAN以上か

ホンダの軽商用バン、N-VANをベースにEV化したN-VAN e：。持ち前のパッケージの良さはそのままに、電動化によって仕事だけでなく、趣味に使うクルマとしての魅力も高めている。（Motor Magazine 2025年1月号より／文：島下泰久／写真：平野 陽）

リサイクル素材の多用もポイント
ホンダが日本でのBEV展開の本格スタートと謳って登場させたN-VAN e：は、軽商用バンのN-VANをベースとする。その最大の特長はと言えば、やはりパッケージングである。

電気モーターはフロントに搭載され前輪を駆動する。容量29.6kWhの薄型バッテリーを含むIPUは床下に収められている。このバッテリー容量は日産サクラの20kWhの約1.5倍にもなる。

ちなみに一充電走行距離は245kmで、サクラの180kmに対して7割近くも余裕がある。これは軽商用バンの実際の使われ方に即して、寒冷地でのフル積載でも100kmは走れるというところから導き出されたものだという。

そんな大容量バッテリーを積むにもかかわらず、低くてフラットな床面、高い天井が実現した長さ2635mm、高さ1365mmという大容量のスペースに、左側ドアをセンターピラーレスとしたことで最大1580mmにも達する大きな開口部といったベース車の価値は、N-VAN e：でもそのままである。商用としてだけでなくホビーユースでも熱烈に支持されている、他にはない魅力はまったく損なわれていないのだ。

航続距離、空間設計、もちろん価格等々、このパッケージングに行き着くまでにさまざまな要素が綿密に検討されたはずである。技術開発にも相当な力が込められたことは間違いない。

内外装は概ねN-VANを踏襲しつつも、細部に新たな試みが採り入れられている。外装の注目点はフロントマスク。ドアの開閉状態によらず充電しやすいよう、充電口はここに設けられている。

しかも充電リッドとその周辺のトリムはバンパーからのリサイクル材で作られており、近づいてよく見ると単なるグレーではなくさまざまな色が散りばめられていることがわかる。あえて素材となったバンパーの元色を見せることでリサイクル材であることをアピールし、またちょっとした遊び心を感じさせているというわけだ。

加速感だけじゃない。減速のフィーリングも良い
インテリアでは、ギアセレクターがボタンに置き換えられているのが大きな違いである。これにより足元が広くなり、左右席間の移動がしやすくなっている。

さらに、4人乗りに加えて、前後タンデム2人乗り、そして1人乗りまで設定されているのが見どころ。基本は商用ユースだろうが、自分好みの空間アレンジを考えてワクワクしている人もきっと少なからず居るに違いない。

では走りはと言えば、期待どおりスムーズで力強く、良い意味で軽自動車らしくない。BEVらしさの演出みたいなことをしていないのが好印象で、積載時の登坂も余裕でこなせるようギア比を低く設定し、発進時に荷物を揺らすことのないように加速も急にならないよう調整。Bレンジの減速感も控えめに設定するなど、商用車としての使い勝手をとことん煮詰めたことが、乗用車としても上質な乗り味に繋がっている。

おそらく、その快適性には車重増も貢献しているはずだが、それがネガに感じられることはない。タイヤサイズを13インチに拡大してブレーキも容量アップ。さらに電動サーボを採用し、加速だけでなく止まる方もフィーリングは上々である。

率直に言って、走りはN-VANよりも質が高く、魅力的。しかもN-VAN e：には外部給電機能も備わる。充電した電気を外出先で家電や電子機器などに供給することができるから、使い勝手の幅も大いに広がっている。

電動化によって軽商用バンとしての実力、魅力を一気に引き上げたN-VAN e：。商用としての普及にも期待したいが、ホビーユースとしてもN-VAN以上の支持を集めそう。なるほど、ホンダのBEV展開の本格スタートに相応しい1台と言えそうだ。

ホンダ N-VAN e：L4　主要諸元
●全長×全幅×全高：3395×1475×1960mm
●ホイールベース：2520mm
●車両重量：1130kg
●モーター種類・型式：交流同期電動機・MCF7
●最高出力：47kW（64ps）
●最大トルク：162Nm（16.5kgm）
●バッテリー総電力量：29.6kWh
●WLTCモード航続距離：245km
●駆動方式：FWD
●タイヤサイズ：145／80R13
●車両価格（税込）：269万9400円

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Comments

[yos********]

モデル後期に3割り増しの走行距離で値段が据え置き程度の車両が販売されるなら電気自動車会社の活性化になるのでは、全てはBYDなる外圧かな^_^

[tmo********]

全く見やんな