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1400両あった元祖「銀色の通勤電車」がJR東日本で絶滅間近 国鉄末期デビュー「205系」の“沼”と現在地
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首都圏を席巻した205系電車

 JR東日本は、各路線で新車を導入して老朽化した車両の置き換えを進めています。これにより数がずいぶん少なくなってしまった車両の一つが205系通勤形電車です。1400両あまりが製造され、首都圏を中心に使われてきました。しかし2026年現在、同社ではわずか2両編成1本だけが残っており、南武支線(尻手~浜川崎間)で使用されています。

【帯・顔いろいろ】バラエティー豊かな205系電車を見る(写真)

 国鉄・JRの205系は1985(昭和60)年に登場し、山手線を皮切りに首都圏の各路線で使用されていました。

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文:乗りものニュース 柴田東吾(鉄道趣味ライター)

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みんなのコメント

33件
  • toh********
    南武支線は101系も最後の活躍の場でしたね
  • kou1-h
    国鉄最初の新性能電車として登場した101系が南武支線(浜川崎支線)で最後を迎えた様に、国鉄末期からJR移行時に掛けて大量増備されて主に首都圏で大活躍した205系のJR東日本での最後の活躍場所が同じ南武支線になったのは、何かの縁なのでしょうかね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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