バス停を利用する2社で対応が二分
JR九州が2025年3月に開業した新駅「仙巌園」(鹿児島市)の駅前の国道上にポツンと残されたバス停標識が撤去されて、2か月余り。バス停の移設を拒否し、廃止した鹿児島交通のトップが決断の背景を激白しました。
現在の鹿児島県と宮崎県南部からなる薩摩藩の藩主だった島津家の別邸「仙巌園」の前に2025年3月、JR九州日豊本線の仙巌園駅が開業しました。その駅前、クルマの往来の激しい国道10号の道路上の落ち着かない場所に「仙巌園前」と記されたバス停の標識がポツンと残されてきましたが、鹿児島県バス協会によって8月28日夜に撤去されました。
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みんなのコメント
鹿児島交通は「いわさきグループ」の会社でトップは岩崎芳太郎さん
この方は、ご本人は「議を言っている」つもりらしいが、難癖をつけることが
好きな方で、鹿児島では有名な方です。
地方にいろいろマラソン大会があり、地域活性化にする自治体も多いのに・・
鹿児島マラソンが始まってすぐ「公共交通を阻害してる」と大会中止の仮処分
申請を裁判所に出す変わった方です。もちろん裁判所は却下を出しました。
このバス停問題にしても、交通事故が心配されるという持論のようですが・・
南国交通バスは、すんなり従っていて、鹿児島交通は結局は「このバス停には
停まらない」という利用者無視の選択をしたというヒドい会社です。
この岩崎芳太郎、さきほどの鹿児島市の商工会議所の会頭にまたなりました。
この人がいるうちは、かこしま経済の発展は阻害されるでしょう。
ここまで地元民から一切尊敬されない地元企業経営者というのも全国探してもなかなかいないと思います。