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新宿駅から「快速で1駅」の“交通の要衝”が激変! 新たな駅舎が12月に本領発揮へ 巨大な駅ビルも開業

掲載 更新 19
新宿駅から「快速で1駅」の“交通の要衝”が激変! 新たな駅舎が12月に本領発揮へ 巨大な駅ビルも開業

店舗面積約7300平方メートルの駅ビル「アトレ中野」12月開業

 中野区・JR東日本・東京メトロ・都市再生機構は2026年7月7日、中野駅の南北通路と橋上駅舎、歩行者デッキ、駅前広場が12月6日(日)から供用を開始すると発表しました。橋上駅舎と一体になった駅ビル「アトレ中野」は2026年12月9日(水)に開業する予定です。

【画像】これが中野駅にできる巨大な駅ビル「アトレ中野」のイメージです

 中野駅はJR中央快速線、JR中央・総武線各駅停車、東京メトロ東西線が乗り入れ、始発列車も多い交通の要衝となっています。

 中野駅では現在、駅西側の線路上空に新しい橋上駅舎を建設し、南北自由通路を整備する事業が進んでいます。供用開始後は、現在の北口改札やコンコースの混雑が緩和される見込みです。

 新しい橋上駅舎の規模は地上5階、塔屋1階建て高さ約28m。駅ビル「アトレ中野」やエキナカ店舗などが入ります。「アトレ中野」の店舗面積は約7300平方メートル(約70店舗)、エキナカ店舗が店舗面積約414平方メートル(6店舗)となります。

 また、南北自由通路に繋がる改札口が新設。15人乗りエレベーター4基、エスカレーター8基、旅客トイレも新たに設けられます。

 さらに今後、2028年度に南口駅前広場、2029年度に新北口駅前広場が完成する予定です。

文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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みんなのコメント

19件
  • サンプラザ中野くんはどうなる?
  • to_********
    記事見ると立川や八王子と同じようなペデストリアンデッキのある駅ビル。立川や八王子と何も変わらない。東京の駅前再開発はなぜこうも無個性などこにでもあるつまらないものになるんですかね。駅ビルの中のテナントもどこにでもある顔ぶれなのは容易に想像がつく。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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