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【ニュルFF最速奪還】VWゴルフGTIエディション50が7分44秒523を記録、シビック・タイプRを超越
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宿敵を0.358秒差で退けた、50周年記念モデルの執念

フォルクスワーゲンは2026年5月7日、GTI誕生50周年記念モデル「ゴルフGTI エディション50」が、ニュルブルクリンク北コースにおいて前輪駆動(FF)量産車の最速ラップタイムを更新したと発表した。記録されたタイムは7分44秒523。2023年4月にホンダ・シビック・タイプRが打ち立てた7分44秒881を0.358秒短縮する快挙となった。これにより、本モデルはこれまでのVW量産車のなかで最速の存在として、その特別な地位を確固たるものにした。

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文:LEVOLANT LE VOLANT web編集部
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みんなのコメント

19件
  • ycw********
    セミスリックタイヤとはいえ、235/35/19のタイヤで記録を塗り替えれるのは凄い。
    総合的に軽さなのか、空力、接地感の安定感なのか?
    コーナリングでタイム削ってる可能性がある。
    シビックの265/30/19まで必要だったのか、そこがひたすら気にはなる。
    それか、HRC限定として、空力改良形状、軽量化、出力向上マシンで塗り替えるのか。
    ある意味面白い時期にタイム更新されたのでホンダの出方が気になる。
  • mt********
    シビック、カローラ、メガーヌはみんな拡幅してるのにゴルフだけは基準車と同じ全幅1,800でやってるのがすごい
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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