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なんとなくでしか理解できていない人多数のホットワード! クルマの「プラットフォーム」ってそもそも何?
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 プラットフォームはボディ全体が構成要素

 新型車のメカニズム的な解説において”プラットフォーム”という言葉を見聞きすることが多い。新聞などでは、そこに「車台」という日本語を当てていることもあるが、まさしくクルマの土台となる領域をプラットフォームとしてとらえるのが妥当だ。

トヨタのTNGAはプラットフォームの名称じゃない! 「もっといいクルマを作ろう」の根幹にある設計思想だった

 具体的にどの部分をプラットフォームと認識すればいいのか? そこは非常に難しい。日本語で車台と呼ぶと言っても、決してボディのフロアパネルだけがプラットフォームではない。

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文:WEB CARTOP 山本晋也
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みんなのコメント

17件
  • reg*******
    プラットフォームの流用を批判するcarview民は多いが、
    全て専用設計だったりFMCごとに新作することは滅多にないし、素性が良ければ何世代かで使い回すのはアリ。
  • ult********
    夕べNHKでやっていましたね。
    エンジン、HV、EV、PHEV、一つのプラットフォームで全てを共用し、安全性能、操安性、乗り心地、これも妥協できないなど、奥が深い。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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