ファイナルカタナにのみ対応するブレンボ40mmキャリパー用サポート

月刊『ヘリテイジ＆レジェンズ』が気になるニューアイテムを紹介します！

テクニカルガレージRUN『GSX1100SカタナFE専用ブレンボ40mmピッチ AXIALキャリパー＆サンスター φ310mmディスク用キャリパーサポート』
2019年のニューKATANAの登場で、改めて注目を浴びることとなった空冷カタナ。そんなGSX1100SにテクニカルガレージRUNから“GSX1100SカタナFE専用ブレンボ40mmピッチAXIALブレーキキャリパー＆サンスターφ310mmディスク用キャリパーサポート”がテクニカルガレージRUNから登場した。

2000年に1100台が生産されて空冷GSX1100Sの歴史を締めくくった、そのファイナルエディションはいくつかの改良の結果、フロントキャリパーもディスクも専用品となり、歴代各車との互換性をなくしてしまった。

そのためにブレンボの横置きキャリパーを使いたい場合にも社外サポートがなく、制動力やタッチの向上を狙う向きの難点となっていた。その壁を乗り越えるには作ること。1個でも複数個でも手間は同じだと、RUN代表の杉本さんは決意し、ノーマルフォークでファイナルのブレーキをグレードアップしたいオーナーへと男気でリリースしたのだ。

数量限定なのでほしいなら早めに動こう。

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素材はオーバークォリティとも言える超ジュラルミン2017S、シンプルなデザインで削り出した。ノーマルの雰囲気を維持しつつブレーキを強化する際に重宝するし、ワンオフよりプライスも安価。

適合は取り付けピッチが40mmのブレンボアクシャル＝横置きキャリパーで、ディスクもサンスターφ310mmを指定する。なお、TG-RUNでは限定3セットで「TG-RUNフロントブレンボキャリパーサポート&TG-RUN&サンスタープレミアムレーシングディスクSET【GSX1100SカタナFE専用品】」も用意。φ310mm×t5mmのディスクはRUN限定のゴールドインナーで、スペシャルキャリパーボルト4本とサポート装着用8×30mmボルト4本もセットして価格は11万5000円＋税だ。

SPECIFICATION
[ 表が省略されました。オリジナルサイトでご覧ください ]

まとめ：ヘリテイジ＆レジェンズ
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