この記事をまとめると
■クルマを取り巻く環境は年々変化している
男性諸君に朗報!? 見た目よりも大切なのは安全&快適性! 女子大生に直撃した「彼氏のクルマ」に求めるものとは
■結婚をしたり職場での地位が上がると時間の余裕がなくなる
■Z世代に向けてお父さん世代がクルマとの付き合い方を伝授する
迷ってるうちに憧れのクルマが買えなくなる
「まったくいまの若い奴らは……」なんて揶揄されていた、かつて「新人類」と呼ばれた世代の人たちも、いまやアラ還(還暦)を迎えつつあります。そして現代の若者たちから「まさしく老害だよな」といった陰口にちょっぴり傷つきつつも、家族のため、そして自分自身のために懸命に日々頑張っているのです。
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みんなのコメント
独身時代はラゲッジスペースが広くとれ使い勝手のいい3ドアハッチバックのセリカに乗っていましたが、結婚して子供ができたので私はセリカからMRーSに乗り換えましたよ。
チャイルドシートが義務だから、妻の車を3ドアトゥデイから5ドアマーチに替えて、家族で出かける時はマーチでなければならなくなってしまった。
その為私の車は通勤専用になって、手荷物を置く助手席だけあればよくなった。週5日以上ある通勤で3列シートのミニバンに一人で乗ってるなんて無駄の権化ですよ。
当時、100円のハイオクで8走れない4ATのセリカに比べて、80円のレギュラーで12以上走るSMTのMR-Sにすることにより月のガソリン代は半分近くになり、妻も大満足でしたよ。
私も会社帰りにオープンにすれば仕事の不満も吹っ飛びましたよ。
これから年金生活ですので今は私はコペン、妻はウェイクに落ち着いています。