ホンダの米国現地法人は2025年6月17日、革新的なマイクロモビリティとして、都市部などのラストマイル配送で新たなソリューションの提供を目指す新事業「Fastport(ファストポート)」を発表した。
Fastportは、アメリカン・ホンダモーター内で新事業の創出を担う組織「Honda New Business Innovation Lab」から誕生した、新たなFaaS(Fleet as a Service)事業だ。
ダイハツ グランマックカーゴのスマートアシスト機能向上など一部仕様変更
Fastportとして初の製品となる、配送用の電動アシストマイクロモビリティ「Fastport eQuad」のプロトタイプを、ドイツ・フランクフルトで開催される「Eurobike(ユーロバイク2025年6月25日~29日開催)」で世界初公開する。
消費者の手元まで荷物が届けられる物流の最終区間であるラストマイルでの配送は、都市部での交通混雑や、頻繁かつ迅速性の求められる配達環境など、物流チェーンの中でも特に複雑な領域となっている。Fastport eQuadは、ライダーがペダルを漕ぐ力を原動力とし、それを電動アシストで補助する1人乗りの配送用マイクロモビリティだ。
自転車レーンでの走行を想定して設計されており、複雑な交通環境や渋滞が多い都市部での物流のスピードや、効率性の向上に寄与することを目指している。また、電動アシストの動力源として交換式バッテリー「Honda Mobile Power Pack e:」を採用しており、簡単に充電済みバッテリーと交換することができ、クリーンで効率的な配送に寄与する。
回生ブレーキシステムを搭載し、エネルギー効率を高めたほか、オートブレーキホールド機能も搭載し安全性も確保。また、ライダーが快適に走行できるよう、UVカット加工を施したキャノピーに加え、換気ファンや前面をしっかり覆うカバーも備えている。
ホンダは、Fastportの展開を通して、北米および欧州をはじめとするグローバル市場におけるマイクロモビリティ市場へ新たに参入する。Fastport eQuadは、米国オハイオ州のホンダ・パフォーマンス・マニュファクチャリングセンターでの生産を計画しており、2026年夏から本格的な量産を予定している。
Fastport eQuadは、北米・欧州それぞれの市場ニーズに応じて、大型と小型の2種類の車両および貨物ボックスを用意している。また、車両の全長を用途に応じてカスタマイズすることが可能で、食料品や、小型荷物から大型荷物まで幅広いサイズ、量の配送に対応することができるようになっている。
また、この製品の提供だけではなく、FastportのFaaSプラットフォームと組み合わせた包括的なサービスを提供することで、より効率的でコストパフォーマンスの高い配送業務をサポートすることも目指している。
バッテリーや貨物ボックスなどの充実した保守・メンテナンス体制を備えるほか、車両の稼働状況やバッテリー残量、走行データを把握することができ、配送業務・管理業務の効率化に大きく貢献。加えて、ソフトウェアの自動アップデート(OTA)により、継続的に機能の向上を図るとしている。
Fastportは、2026年の量産開始に先立ち、北米・欧州の物流・配送企業と連携した実証試験を実施している。この検証を通して、よりユーザーのニーズに適合するモビリティサービスを実現するとしている。
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ホンダ 公式サイト
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