無駄にしていたエネルギーを効率よく回収するための技術
回生ブレーキというのは最近よく耳にする言葉だし、多くのクルマに装備されている。簡単に言ってしまえば、駆動に使っているモーターをブレーキング時には逆に回して少しでも発電して、バッテリーに溜めようというもの。
【今さら聞けない】ハイブリッドやEVの回生ブレーキってどんなブレーキ?
最近では電気自動車やハイブリッドでなくても、回生ブレーキを装着しているクルマもあって、普及が進んでいる。モーターを発電機として使い、それを回すことは抵抗になるので減速に使えるため、要はブレーキで熱に変えて捨てていた減速エネルギーを電気に変えようというものである。
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みんなのコメント
そもそも、モーターで車輪を駆動しないクルマでどうやって「回生ブレーキ」をかけるのか?
発電用のオルタネーターをアクセルオフ時にのみ駆動する「充電制御」と近藤、じゃなかった混同しているのでしょう。
加速時はオルタネーターを解放して発電せずエネルギー損失を抑え、それ以外の状況で接続して発電して捨てられるエネルギーを有効活用する技術ですね。
この程度でネット自動車メディアのライターが務まるとは、恐れ入りました。