価格は税込670万円から。最上級グレード「Executive Lounge」のPHEVはなんと税込1085万円。先代(30系)には300万円台普及グレードが存在したことを考えると、現行ヴェルファイアの立ち位置は、もはや別次元へと跳ね上がっています。
「高すぎる」と一蹴したくなるところですが、2025年は3万3031台を売り上げ、登録車販売台数ランキングでは22位。同社のRAV4(2万9243台、25位)よりも売れています。いったい、このクルマのどこに、そんなに大金を払わせる「魔力」があるのか? その正体を、忖度なしで解剖してみましょう。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
万博EVバス「民事再生」の激震――190台はなぜ“バスの墓場”へ消えたのか? 57億円負債と公共調達の死角
「第二の播但道」ルートが“高規格”改良! 6月に無料バイパス5kmが全線開通 兵庫の新たな南北軸
消えゆく「街の整備工場」――なぜ年収「480万円」でも人手が集まらないのか? 6兆円市場で進む残酷な「適者生存」
「超短距離の寝台列車」が8月に運転へ その名も「ドリーム・サンライズエクスプレス」
トヨタ「新ヴォクシー」発表に大反響!「“オラオラ感”増量でカッコいい!」「新型エルグランドと本気で迷う…」と絶賛! 一方で「完全に“高級車”の値段だ…」と焦りの声も!? 早くも“争奪戦”の予感!
【シビックなのに高すぎる】現行「タイプR」は617万円超え&受注停止…中古車は1000万円級、“市民のクルマ”はもはや投資対象なのか
新型「インサイト」予約開始。550万円でも、早期に「予定数に達する可能性が高い」と販売店…限定3000台は売り切れるのか?
“数”を追うのは「ヴェゼル」に任せた。新型「CR-V」が掲げた控えめな目標台数の向こうに見える、ホンダの冷静なマーケット分析
万博EVバス「民事再生」の激震――190台はなぜ“バスの墓場”へ消えたのか? 57億円負債と公共調達の死角
消えゆく「街の整備工場」――なぜ年収「480万円」でも人手が集まらないのか? 6兆円市場で進む残酷な「適者生存」
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!
みんなのコメント
全体的にパワー不足、大人4人乗車で加速すると力が足らないのでアクセルを踏み込み、その騒音が侵入して来る。ダラダラ流す分にはいいかもしれない。
高額車であって高級車ではない。