バスティアニーニが2022年アラゴンGP以来の優勝。バニャイア3位、マルティン4位で両者の差は14ポイントに／第18戦マレーシアGP

　11月12日、2023MotoGP第18戦マレーシアGPの決勝レースがセパン・インターナショナル・サーキットで行われ、MotoGPクラスはエネア・バスティアニーニ（ドゥカティ・レノボ・チーム）が2022年第15戦アラゴンGP以来となる優勝を飾った。

　決勝レースは気温33度、路面温度47度のドライコンディションで行われた。スタート後、3番グリッドスタートのバスティアニーニがトップに立つ。2番手はアレックス・マルケス（グレシーニ・レーシングMotoGP）、3番手はフランセスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボ・チーム）。バニャイアとタイトル争いを展開するホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック・レーシング）は4番手に続く。

　トップのバスティアニーニは3番手のバニャイアに対し、1秒のアドバンテージを築き、2番手のアレックス・マルケスがそれを追う。一方、バニャイアと4番手のマルティンは激しい3番手争いを展開する。

　6周目になるとバニャイアとマルティンのバトルが落ち着き、トップのバスティアニーニ、2番手のアレックス・マルケス、3番手のバニャイア、4番手のマルティンの間にそれぞれ約1秒の差が生まれる。マルティンの2秒ほど後ろにはマルコ・ベゼッチ（ムーニーVR46レーシング・チーム）が続き、トップ5がドゥカティライダーという状況。ベゼッチの後ろに、ジャック・ミラー（レッドブルKTMファクトリー・レーシング）、ファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハMotoGP）がつける。

　バスティアニーニはその後もアレックス・マルケスとの差を広げていき、トップでチェッカーを受けた。ファクトリーに昇格した今季、大きな怪我を2度も負ったバスティアニーニにとって、ドゥカティのファクトリーライダーとして初めての優勝であり、2022年第15戦アラゴンGP以来の勝利。表彰台獲得としても、2022年第19戦マレーシアGP以来となり、久しぶりにポディウムに上がった。

　2位はスプリントレースで優勝したアレックス・マルケス。3位はバニャイアが獲得し、マルティンはバニャイアから遅れること7秒差で、4位でゴールした。この結果、ランキングトップのバニャイアとランキング2番手のマルティンとの差は14ポイントで、バニャイアはスプリントレースから3ポイント、差を拡大した。

　5位は、少しずつ順位を上げ、終盤にはベゼッチをかわしたクアルタラロ。マルク・マルケス（レプソル・ホンダ・チーム）は13位。中上貴晶（LCRホンダ・イデミツ）は13周目に9コーナーで転倒を喫し、再びレースに加わって18位だった。

Comments

微妙な位置に表示される「貴方の愛車今いくら？」広告が強烈に鬱陶しいからここの記事は読みたくない

「ベゼッチ」とか「フランセスコ」という表記は何の拘り？
変なことに拘泥せず、イタリア語の発音に倣って見直して欲しい。