常識破りで新型ムーヴが登場！ スーパーハイトじゃないのに便利すぎ!! おすすめグレード「RS」を解説

　2025年発売と、現行型登場がまだ記憶に新しいダイハツ ムーヴ。全高は1700mmに届かないが、そこまで背が高くなくてもスライドドアは欲しいという層には気になる存在だろう。ムーヴのおすすめグレードとおすすめ購入方法に迫る。

※本稿は2026年2月のものです

文：渡辺陽一郎／写真：ダイハツ、ベストカー編集部

初出：『ベストカー』2026年3月10日号

※2026年1月下旬現在で購入可能な車種を掲載しています。詳しい納期状況はお近くの販売店へお問い合わせください。

ダイハツ ムーヴ：車両解説＆お薦めグレード

　全高が1700mmを下まわるボディに、スライドドアを組み合わせた。2025年の発売だから設計が新しい。上級のGとRSにはハイビームを保ちながら対向車の眩惑を抑える安全装備などを装着した。

　買い得グレードはターボのRS。価格はノーマルエンジンのGよりも18万1500円高いが、運転支援機能など12万円相当の装備も加わり、ターボの正味価格は約6万円だ。

●お薦めの買い方……現金一括

　全高が1700mmを超えるスーパーハイトワゴンではないこともあり、3年後の残価率は45％に留まる。現金で購入して、なるべく長く使うと良い。2025年に発売された新型車だから長く使っても先代型にならない。

●お薦めグレード

・RS：189万7500円（FF）

●主要諸元

・ボディサイズ：全長3395×全幅1475×全高1655mm

・車重：890kg

・パワーユニット：0.658L直3ターボ（64ps/6.1kgm）

・：燃費24.3km/L

Comments

[olx********]

トルクの値が間違っているので 修正してください

[cuc********]

ホント、陽一郎さんは車を運転せずに記事を書いちゃうのよね・・・
もう有名だけどダイハツの運転支援はかなりイマイチ、お買い得感は無いと思うよ。

ターボが欲しい人はRSで。
ターボに拘らない人はG or XグレードでOKです。
動力が高いのでNAでも結構走ります。
つか、スピード80kmぐらいならNAでも楽勝です。