車内も意外と広く使えるかも!! コンパクトハッチバック三車から選ぶオススメの一台

　各メーカーが自信作を発表し、互いにしのぎを削っているコンパクトハッチバック。ここではトヨタ ヤリス、マツダ MAZDA2、スズキ スイフトの三車の中から、推奨度の高い「推せる」コンパクトハッチを片岡英明氏が選ぶ!!

※本稿は2025年8月のものです

文：片岡英明／写真：トヨタ、マツダ、スズキ、ベストカー編集部

初出：『ベストカー』2025年9月26日号

※諸元の「M」はモーター

コンパクトハッチバックの三択ベストは？

●三択ラインナップ

・トヨタ ヤリス

・マツダ MAZDA2

・スズキ スイフト

　コンパクトカーの代表と言えるのがヤリスだ。エントリーユーザーだけでなく何台も乗り継いだベテランからも愛されている。

　ガソリン車とハイブリッド車を揃え、モーターを加えたHEVは実用域のトルクが豊かだ。軽やかに加速するし、燃費も驚くほどいい。

　ガソリン車も充分な余裕を感じさせる。また、スポーティな乗り味もチャームポイントだ。キビキビと軽やかな身のこなしを見せ、運転するのが楽しい。

　デミオの流れを引き継いだマツダ2は、ディーゼルターボが整理され、1.5Lのガソリン車だけに絞り込まれた。

　GRヤリスほど刺激は強くないが、モータースポーツ向けの15MBもラインナップしている。基本設計は古いものの、スポーティな走りの味わいは今も色あせていない。

　スイフトはモデルチェンジを機に、1.2Lエンジンを新開発の3気筒に換装した。主役のマイルドHEVは控えめなスペックだが、洗練されたCVTの採用もあり、小気味よい走りを披露する。

　また、燃費の落ち込みが小さいのも特徴のひとつだ。高速燃費もいい。

　3車ともスポーティな乗り味が強いが、グレードに関係なく運転して安心感が強く、快適性も高いのはスイフト。ボディや足回りがしっかりしている。冴えたフットワークに加え、乗り心地もしなやかだ。

　キャビンは3車とも前席優先で、大差ない広さだから、長く付き合えるスイフトがイチオシになる。

・トヨタ ヤリス　推奨度：8点

・マツダ MAZDA2　推奨度：6点

・スズキ スイフト　推奨度：9点

★ベストチョイス……スズキ スイフト

Comments

[pik********]

ヤリスマツダ2は軽自動車より狭いよ。