ダイハツ ロッキー【1分で読める国産車解説／2023年版】

ダイハツ ロッキー（DAIHATSU ROCKY）
現行モデル発表日：2019年11月5日
車両価格：167万700円～235万7000円

走りとスタイルの良さで人気車に
ダイハツの新世代アーキテクチャー「DNGA」を用いたSUV。トヨタ ライズは姉妹車にあたる。エンジンは1.2L直3、1L直3ターボで、トランスミッションはCVTが組み合わされる。1L直3ターボは実に秀逸で、1LのコンパクトSUVとは思えない爽快な走りを実現している。4WD車には4輪の駆動力配分を最適化して低μ路面でも安定した走行を可能にする「ダイナミックコントロール4WD」を採用する。

全長3995mmのコンパクトボディでありながらも、前後乗員間距離は900mmを確保するなど、車内の快適性も非常に高い。さらに2021年11月には、エンジンを発電のみに使うシリーズハイブリッドが新たにラインナップに加わるなど、さら魅力が増した。なお、ダイハツの認証手続きに関する不正問題のため、現在は受注を停止している。

ダイハツ ロッキー　主要諸元


●全長：3995mm
●全幅：1695mm
●全高：1620mm
●ホイールベース：2525mm
●車両重量：970～1070kg
●エンジン：1L 直3ターボ／1.2L 直3／1.2L 直3＋モーター
●駆動方式：FF／4WD
●トランスミッション：CVT
●WLTCモード燃費：17.4～28.0km／L
●乗車定員：5名

[ アルバム : ダイハツ ロッキー はオリジナルサイトでご覧ください ]

Comments

ダイハツ工業株式会社（以下、ダイハツ）は、2023年4月28日（金）に海外向け車両の側面衝突試験（UN-R95）の認証申請において不正行為があったことを公表しましたが、その後の社内での点検を行う中で、新たに、ダイハツ・ロッキーおよびトヨタ・ライズのHEV車のポール側面衝突試験（UN-R135）に関する認証手続きに不正がある事が判明いたしましたので、本日、出荷・販売を停止いたしました。
お客様をはじめとするステークホルダーの皆様には、多大なるご迷惑をおかけしておりますことを深くお詫び申し上げます。

当初謝っていたわりに「自主検査で大丈夫でした」とのたまわり、半年経っても解決しないまま平気でショー出展。
自分が悪いのに「納期が伸びてる」「受注を停止してる」と被害者ヅラをやめない。
こういう都合悪い記事だけは必ず「トヨタのニュース」で配信させて親の陰に隠れようとする。
そういう企業体質にそろそろ客も気づいてますよ。