現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > ヘッドライトの検査が「ロービームのみ」への変更で「落検車」続出の可能性！　旧車乗りに突きつけられる厳しい現実

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    ロービーム検査対象車って、「旧車」と言うほど古くないと思うゾ・・・
    自動車大学校出たけど実務経験ない兄ちゃんが書いたのかな？
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    • ari********
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      ロービームで暗いヘッドランプを車検に通していた今までが異常で正常になっただけ
      夜間視界不良による事故軽減に効果があると思う
      それとレンズカットや光軸で対向車に攻撃的なものが多い
      これの検査もしっかり対策して欲しい
      まさか、今まで某軽自動などハイビームだけで検査通していた？
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      • phw********
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        関係ないけど、ダメハツひ眩しいから倒産してくれ。
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        • o********
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          厳しい現実といつもの煽り記事。ヘッドライトの黄ばみ取りと、元々ハロゲンなら着色されていないハロゲンに交換したら別に車検は問題なく通りますよ。安価な海外製LED等に交換したら落ちる可能性が高いです。
          テスター屋を利用する車屋さん達は見ててもほぼ100%ハロゲン車です。流れ作業的にほんの数分で調整されています。まずは純正に戻せは済む事。
          一度中華製LEDに交換した車両を、テスター屋で調整依頼しましたがローは調整不可で検査不合格で、純正ハロゲンに戻した方が楽ですよと言われました。
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          • ts3********
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            ＞旧車乗りに突きつけられる厳しい現実

            傷や黄ばみ、日焼けなどで光量が不足するのは、異形二灯のタイプで材質がポリカでしょ。
            旧車と呼ばれる多くの車種は、企画サイズの丸や角のヘッドライトでガラスですから、黄ばみも日焼けも起こり難いです。それより古いシールドビームや白熱球は、知りませんが、、、
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            • uzh********
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              先日、黄ばんだライト削ってクリア吹いたら綺麗になった。
              もし駄目になったら、またすれば良いからもう大丈夫。
              ヘッドライト交換しかなくなったら、みんなもやってみ。
              下手でも、黄ばんだままよりずっと綺麗になったよ
              まだ１０年は乗るよって人は、新品交換が良いかもだけどね
              返信0件
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              • あききん
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                とりあえず現状の検査方法のまま2年延長になりました。ハイビームで測定出来ます。
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                • bp
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                  昭和の頃はPIAAとかのハイワッテージバルブ110Wをリレー組んで明るくするのが流行ってた。もしかしたらまた流行るかも知れないけどプラスチックレンズが溶けるよね。
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                  • gi_********
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                    安価な社外品が出ている車種はそれと交換するのも手ですね。S15シルビアはD-MAXから新品で7万ぐらいで販売されてます。純正品にこだわる人でなければこれで十分ですね。R33GT-Rの純正品なんて某中古販売業者の販売ページでは片方50万以上！という信じられない価格で販売中です。
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                    • ペイ
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                      これまでの検査の方法に問題有りですよ。
                      軽自動車でオートレベリング付きの車輌はほぼ落ちますよ！
                      オートレベリング‥(°▽°)何で？
                      返信0件
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