現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 約719万円！ トヨタ「“新”GRカローラ」発表！ 1.6リッターで「300馬力超え」超パワフルエンジン×ボディ剛性「ガッチガチの強化」！ 上質内装も採用の「26年モデル」米で登場

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  • ぺいぺいたろう
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    GRとはいえカローラが719万かぁ・・・
    カローラのイメージは全く車に興味がない人が生活の足で乗ってるイメージしかないんだよな
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    • ムギ
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      俺等が学生の頃親父のカローラ1000か1200で出来立ての東名で帰省してたのを思い出す。４速でクーラー無し、ラジオが有るだけ良しとしてた。カローラも出世したね。
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      • なんぴん
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        今朝、初めてゴルフ８のRが走っているのを見た。とても７００万円の車に見えなかった。これも一般から見たら７００万円の車に見えないのだろう。乗っている人が満足ならそれでいいのだろうけど。
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        • どんぶり
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          欲しいけど
          買えないわ
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          • wrx********
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            ランエボやインプレッサWRXが300万円前後で買えていたあの時代に戻りたい(*'ω'*)
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            • やったこ
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              鍛造カーボンルーフ？に興味津々(笑)
              返信1件
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              • 松風
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                国内の方が安い！これが当たり前だけどね！
                返信0件
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                • 130クラウン230グロリア♪
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                  もはや見慣れたお下劣なタイトルと発表資料完コピの本文。
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                  • cho********
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                    約10万安いプレリュードよりは魅力的だと思う。
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                    • motorider
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                      平成から30年続いた280馬力の「自主規制」がなかったら日本車は今頃は輸入車と肩を並べていたかもしれなかった。そもそも何故中途半端な280馬力だったのか?300馬力でも良かったのでは。軽自動車の64馬力の自主規制もそろそろ「撤廃しても良い時期です。ほとんどの車種が1000kg超えで馬力アップしないと定員乗車してエアコンを使うと緩やかな坂道も登れなくなります。燃費だって1000ccよりも悪い。排気量の見直しが無いならターボ仕様だけでも自主規制を解除して75馬力に上げるべき。64馬力じゃあターボを付けた意味が無い。
                      返信0件
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