スポーツカーのNo.1はコルベット。そう言い切れる理由を説明しましょう。
太平洋戦争の終結から8年を経た昭和28年。日本でNHKがテレビ放送を開始し、イギリスでエリザベス女王が即位し、ソ連でスターリンが死んだ年に、アメリカでは自動車史に名を残すアイコンが誕生した。
【第44回JAIA輸入車試乗会】ワイルドターキーをガブ飲みしたのは過去 オフローダーのアイコン「ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン」
シボレー・コルベットである。
偉大なスポーツカーを決める指標はいくつもある。例えば最高速。ブガッティの独壇場である。例えばニュルブルクリンクのラップタイム。ポルシェが意地を見せつけている。例えば生産台数。マツダ・ロードスターがギネス記録を持っている。
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みんなのコメント
車体はその時代にマッチした物に変化してる
言い換えればシボレーはその時代に合わせたスポーツカーを作って歴代コルベットと名付けてるだけで
レイアウトもデザインも大きく変化してる
歴代同じ名前の違う車
時代に合わせつつ基本型をそのままに進化してるのは911だと思う