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F40を上まわる性能を与えられたテスタロッサ「ケーニッヒ・コンペティション」が生で見られる！　【東京オートサロン2025】
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■ケーニッヒは1980年代のスペシャリティカーの代表的存在

最後は南アフリカで謎の死を遂げた！　ポルシェのチューナーとして世界に名を馳せた「ゲンバラ」とは

■テスタロッサをベースにしたケーニッヒ・コンペティションのシルエットはF40に近い

■初期型ケーニッヒ・コンペティションは12気筒ツインターボ＋スーパーチャージャーで1000馬力

　かつて一世を風靡したしたケーニッヒのテスタロッサ

　1980年代のスペシャリティカーは現代でも通用しそうなモデルに事欠かない。

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  • 1105
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    カタログ数値はＦ40より上だけど、高速サーキットでもＦ40のが速いです。
    返信0件
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  • やすぅ1103
    違反報告
    F40より上回る」ってシロウトすぎるわマヂ
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