真紅のポルシェ959が、東京オートサロン2026に展示されたワケとは？──GQ新着カー

POTENZA（ポテンザ）の“歴史的転換点”と“今”に迫る！

ブリヂストンとポルシェ

東京オートサロン2026の会場で、往年のファンから熱い視線を集めていたのがブリヂストンブースに展示された真紅のポルシェ「959」だ。

単なる懐古的な展示にとどまらないのがポイント。ブリヂストンのスポーツタイヤブランド「POTENZA（ポテンザ）」の歴史的転換点と、最新技術との融合という深いストーリーが隠されていたのだ。

ブースの中央に鎮座するポルシェ959は、1986年からわずか292台のみが限定生産された極めて希少な車両だ。グループCカーである「962C」のエンジンをベースに開発された水平対向6気筒2848ccツインターボエンジンを搭載し、当時としては驚異的な最高速度300km/hオーバーを実現した。

ブリヂストンがポルシェ959を展示した真の理由は、この車両こそが、ポルシェから初めて技術承認（ホモロゲーション）を取得し、「POTENZA」の名を世界に轟かせるきっかけとなったモデルだからだ。

当時、新車装着タイヤとして選ばれたのが初代「POTENZA RE71」であり、この959への採用がなければ、現在のポテンザの国際的な地位は違ったものになっていたかもしれない。

今回は、この伝説的な車両に、2026年2月に発売される新商品「POTENZA RE-71RZ」が装着された。

かつてRE71を履いて世界を驚かせたクルマに、最新の技術で蘇ったRE-71RZを装着する……それは単なるタイヤ交換ではなく、ポテンザの原点と最新の進化を一本の線で繋ぐ、印象的な展示だった。

今回発表されたPOTENZA RE-71RZは、「サーキットからストリートまで」をコンセプトに掲げている。極限領域での性能と、日常での扱いやすさを高次元で両立させているのが特徴だ。

担当者は「ポテンザの歴史は、ポルシェ959に装着することから始まったといっても過言ではありません。今回はその進化を見ていただきたい」と胸を張る。

ブリヂストンブースにおけるポルシェ959の展示は、単なるスーパーカーの展示ではなかった。それは、日本のタイヤメーカーが世界最高峰の自動車メーカーに挑み、認められた“誇り”の記録であり、かつ、その挑戦の遺伝子が最新の「RE-71RZ」にも脈々と受け継がれていることを主張するものだった。

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