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フツーがスゴい──ダイハツ・ミライース試乗記
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ダイハツのオールラインナップ試乗会が3月上旬、東京・お台場で行われた。改めて試乗した「ミライース」の印象はいかに? 今尾直樹がリポートする。

ミライースはとってもいーっす

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小型車専業メーカーのダイハツが2017年に発表した2代目ミラe:S(イース)に、筆者は今回、初試乗した。8年目の初体験。お台場からレインボーブリッジを渡って芝浦埠頭まで行って戻ってくるチョイ乗りではあったけれど、“ここでスパッと見切る”というクルマづくりはお見事だと感じた。目的に照準を定め、余分なことはしていない。

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みんなのコメント

3件
  • reg*******
    軽乗用車はスーパーハイト型ばかりが注目されがちだが、趣味性を求めず、街中で使う足車であればミライースとかアルトでも事足りるだろう。
    決して贅沢は言えないが、最低限の快適装備がついて低価格におさまり、軽自動車の本来あるべき姿といえる。
  • bay********
    >正直、ものすごくよいわけではない。

    首都高走ったら継ぎ目でドタバタする足回りがヤバイよなw
    代車で2日間借りたがまさにイイ車じゃ~ないねw
    安いから足車て割り切ったら不満も出ないw
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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