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NSX MR-S プリメーラ アルシオーネ…… 偉大な功績を残した絶版車たち│後編【ベストカーアーカイブス2014】
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みんなのコメント

3件
  • cam********
    日本車でNSXとGT-Rは別格だな。
  • tma********
    私はMR-Sに乗っていましたよ。
    MR-SのシーケンシャルMTはAT免許で乗れるけど、ATモードが無いからパドルシフトを使って楽しかったな。
    クラッチが無いから通勤渋滞でも楽で、MTだから燃費がいい。会社の不満もオープンにして帰れば吹っ飛びましたよ。
    これで新車が200万円なんですから最高の通勤用車でしたね。
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