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所要は約10時間! 異色の「ロングラン急行」が運転へ 国鉄型気動車が400km走破

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所要は約10時間! 異色の「ロングラン急行」が運転へ 国鉄型気動車が400km走破

「旭川発・釧路行き」の長距離列車が運行へ

 JR北海道とJR東日本びゅうツーリズム&セールスは、2025年6月5日(木)に旭川~釧路間でキハ40形気動車による臨時列車を運行します。

【画像】長すぎる!これが「旭川発・釧路行き」ロングラン列車の運行時刻です

 今回はツアー「キハ40形 急行『旭川発 釧路行』石北本線・釧網本線経由で400キロ」の申込者が乗車できる団体臨時列車として運行されます。

 旭川~釧路間は、石北本線と釧網本線経由で運転される予定。石北線内は上川、丸瀬布、遠軽、相内、北見、西女満別、網走、釧網線内は知床斜里、摩周、標茶に停車します。なお、キハ40形は、酷寒地向けの100番代をワンマン化した700番代に延命工事を施した1700番台が使用される予定です。

 所要時間は約10時間におよび、かつて北海道で運転されていた急行「大雪」「しれとこ」を彷彿とさせるロングラン乗車を楽しめるとしています。

 JR東日本びゅうツーリズム&セールスは、列車に乗車できる複数のツアー商品(現地発着プラン、札幌発着プラン、東京発着プラン)を販売中。申し込みは同社のサイト「日本の旅、鉄道の旅」から受け付けるとしています。

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みんなのコメント

25件
  • adz********
    まさか廃線となった根室線(幾寅~帯広)を通って?
    と思ったら、北見、網走経由か。
    この経路が実現するなんて夢にも思わなかった!!
    根室線(滝川~釧路)8時間のったのを思い出すなあ^^
    今回の路線も是非乗ってみたい。
  • alp********
    乗る人がいなかったとはいえ、富良野~新得の廃止は痛いね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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