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新型フェラーリ アマルフィ登場──GQ新着カー

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新型フェラーリ アマルフィ登場──GQ新着カー

ローマの後継は、実にエレガントだ!

新型フェラーリ アマルフィの特徴

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1.概要&改良ポイント2.ボディサイズ&エクステリア3.インテリア4.パワートレイン5.運転支援装備6.デリバリー時期&価格1.概要

7月2日、フェラーリは、新型「アマルフィ」を発表した。

フェラーリによれば新型フェラーリ アマルフィは、「モダンなエレガンスとハイパフォーマンスが完璧に融合した、フェラーリのラインアップでも市場でも唯一無二のモデル」と、謳う。

2.ボディサイズ&エクステリア

新型フェラーリ アマルフィのボディサイズは全長4660mm、全幅1974mm、全高1301mm。乾燥重量は1470kgに抑えられている。重量配分は50:50を実現。荷室容量は273Lを確保した。

エクステリアは、力強くダイナミックなデザインを採用。最新の「12チリンドリ」をやや彷彿とさせるものの、従来のローマと大きくは変わらない。

グリルレスの新型フェラーリ アマルフィのフロントまわりは、浮遊するようなボディカラーのフェンダーと、その下に嵌め込まれたダークカラーの帯で特徴づけられた。下部のスプリッターが、スポーティな印象を高める。

リヤまわりは、ワイドで機能的なディフューザーやモダンな灯火類が目をひく。リヤスポイラーは、目立たぬようデザインされた。

ボディカラーの種類も豊富だ。ローンチカラーは「ヴェルデ・コスティエラ」と呼ぶ淡い青緑。アマルフィ海岸周辺の海のきらめきからインスプレーションを得た、鮮やかな青みがかかったグリーンだ。

3.インテリア

新型フェラーリ アマルフィのインテリアは、デュアル・コクピット・レイアウトを採用。従来の縦型センターディスプレイをセンターに配したデザインから大きく変わった。センタートンネルは、アルマイト処理を施したアルミニウムのブラックから成形された。

メーターは15.6インチのデジタルタイプ。10.25インチのセンターディスプレイに加え、8.8インチのパッセンジャー用ディスプレイも搭載する。スマートフォン接続機能にも対応した。

4. パワートレイン

パワートレインは3855ccV型8気筒ガソリンツインターボエンジンで、640ps/7500rpmの最高出力と、760Nm/3000~5750rpmを誇る。専用キャリブレーションによって2基のターボチャージャーの回転速度を、個別制御が可能となった。

組み合わされるトランスミッションは8速のデュアルクラッチ式。制御ユニットをパワーアップし、より滑らかな変速を実現したという。

新たなサイレンサー・レイアウトにも注目。フェラーリならではの快音を損ねることなく、最も厳しい騒音規制にも対応できるよう開発されたという。新しい比例制御式バイパスバブルと専用マップによって、走行条件に応じてエグゾーストノートを管理する。

5.運転支援装備

運転支援装備も拡充した。アダプティブ・クルーズ・コントロール。自動緊急ブレーキ、ブラインドスポット検出、レーン・デパーチャー・ウォーニング、レーン・キープ・アシストなどを装備。オプションで、サラウンド・ビューやリア・クロス・トラフィック・アラートも選べる。

6.デリバリー時期&価格

新型フェラーリ アマルフィのデリバリーは、イタリア国内で2026年春頃を予定。価格は約4000万円だ。

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文:GQ JAPAN
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みんなのコメント

2件
  • おしん
    プリウスクーペ
  • けいのじ
    あれ、イナガキさん、ローマを新車で注文するってのどうなりました?納車まで時間かかるから、認定中古のフェラーリでつなぐって言ってましたよね?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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