阪神高速松原線「6月から3年間」終日通行止め 喜連瓜破～三宅で24cm垂れ下がりの橋を架け替え

■喜連瓜破～三宅JCT間が終日通行止め

　阪神高速14号松原線の一部区間が、2022年6月からおよそ3年の長期にわたり終日通行止めとなります。

　区間は、松原線の喜連瓜破（きれうりわり）出入口から三宅JCTまでの約2.5km。予定期間は、2022年6月1日午前4時から2025年3月末までです。期間中は三宅出入口や平野入口も閉鎖されます。

　同社は構造物の長寿命化に向けた「高速道路リニューアルプロジェクト」に取り組んでおり、今回の長期にわたる通行止めも、その一環です。

Comments

架け替えの必要性は理解出来るけど、阪神淡路大震災で大きく被災した３号神戸線を半分ぐらい１から造り替えた時でも僅か１年８ヶ月で復旧している。
今回も架け替えの範囲は１５４メートルで、神戸線の時より遥かに短いのに、通行止めの期間は３年となぜか神戸線より長い。
交通量の多い都市高速が３年も通行止めにされると、多くの人が困るので、通行止めを１年に短縮したり、もう少し迅速に工事出来ないかな？
ちなみに神戸線の下も国道４３号線で、松原線の下が道路だから工事が３年掛かる言い訳にはならない筈。

何で3年間も止めるのか不思議に思っていたが、
理由を読んで納得しました。
24㌢も段差があれば、大事故に繋がりかねない！

ただ、　物凄く不便になると思います。