【最新モデル試乗】モータースポーツを通じて「理想」に近づく！ 25式トヨタ・GRヤリスにエアロパフォーマンス PKG激走

サーキット全開チェックで進化を実感

　2025年型GRヤリス、彼ら流でいう「25式」については以前もレポートした。GR-DAT（8速AT）を積んだモデルを公道で走らせ、GRヤリスの進化を強く感じたのを覚えている。

　そして今回、それをサーキットで走らせる機会を得た。場所は袖ヶ浦フォレストレースウェイ。ここ数年新車の試乗会に使われていることもあり、比較的走り慣れたコースだ。

　用意されたのはGRヤリスのデビュー版となる20式MT車、25式同MT車、25式同DAT車、それと25式同DAT車のエアロパフォーマンスパッケージの４台。

Comments

[cya********]

カートップが以前みたいに筑波で走ってくれないから、実力が分かりません。
1分5秒ぐらいで走るんですかね？

[tak********]

以前、マツコさんの番組でモリゾーと一緒に社内のサーキットをマークX(ターボあり)に乗ったのを見た。あのようなサーキットを作った効果が出てきたのだろう。今後も楽しみ。