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「新東名みたい!」 進む「新名神の6車線化」開通18年で変貌中 拡がった区間は超走りやすい!
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「新東名みたい!」になった「新名神」

 新名神高速の工事が難航しています。未開通の「大津-城陽」(滋賀-京都)、「八幡京田辺-高槻」(京都-大阪)について、2025年12月にどちらも開通の延期が発表されました。前者は少なくとも2028年以降、後者はトンネルの掘削が順調に進んだとしても「2027年度までの開通は困難」とされており、時期は不透明となっています。

【地図/写真】これが「新名神6車線化」の現況です(走ってみた)

 その一方で、開通時期は示されていないものの、目に見えて進んでいるのが「既存区間の6車線化」です。

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文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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みんなのコメント

44件
  • ki4********
    3車線で作っておいて、2車線分しか使わず、後に3車線にするためにまた多額のお金をかけて工事をする。
    やってることがめちゃくちゃ。
  • k41********
    小泉自民党が工事を止めなければ、とっくの昔に開通していた。しかし、地元周辺の自民党関係者は、「この工事を止めたのは民主党政権だ」、と嘘を吹聴している、ほんと悪質です。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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