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一体なにが違う? マフラーをカスタムしたいけど「フルエキ」と「スリップオン」があるって?
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「丸ごと」or「サイレンサーのみ」!

「マフラー」はバイクを構成する部品の中で「大モノ」なので、アフターパーツに交換するとバイクのスタイルも排気音もノーマルから激変する、カスタムの効果が大きなパーツです。それだけにどんなマフラーを選べば良いのか大いに迷います。

【画像】コレはカッコイイ!! 愛車のイメージを激変させるマフラーを見る

 ちなみにマフラー(Muffler)は、バイクやクルマの場合は「消音器」を意味し、サイレンサー(silencer)とも呼ばれますが、厳密に言えば排気システム(エキゾーストシステム)全体を指す用語ではありません。

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文:バイクのニュース 伊藤康司
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みんなのコメント

8件
  • hir********
    車種によってはスリップオンで20万円以上、フルエキなら30万円以上するからな。マフラーも高くなったよ。
  • sssss
    車のマフラーより高い。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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