王者オジエが首位浮上、3.7秒差にヌービルが肉薄。横転寸前ソルベルグがトップ陥落【デイ2レポート】

　5月8日（金）、2026年WRC世界ラリー選手権第6戦『ラリー・ポルトガル』の競技2日目となるデイ2が行われ、TOYOTA GAZOO Racingワールドラリーチーム（TGR-WRT）のセバスチャン・オジエ／ヴァンサン・ランデ組（トヨタGRヤリス・ラリー1）が、激しい順位変動を生き抜き総合首位に立った。3.7秒という僅差の総合2番手にはティエリー・ヌービル（ヒョンデi20 Nラリー1）が、総合3番手には午前中に躍進を見せたサミ・パヤリ（トヨタGRヤリス・ラリー1）が続いている。

　デイ2はSS4からSS10までの計7ステージ、SS合計距離は約96.22kmで争われた。この日の最大の関門は、昼のミッドデイサービスが設定されていない点。各車はタイヤ交換と簡易的な調整を行う『タイヤフィッティングゾーン』の整備以外にチームのサポートを受けることができず、路面状況の変化やマシンのダメージに対するリスクマネジメントが求められる1日となった。

　朝のループで主導権を握ったのは、アドリアン・フルモー（ヒョンデi20 Nラリー1）とパヤリというふたりの若手だった。前日は控えめな滑り出しだったパヤリだが、オープニングのSS4『モルターグワ1』で一気に流れを変える走りを披露。前日の天候も影響して湿り気を帯びていたという路面を活かし、スムーズにまとめあげてステージウインをあげた。

　パヤリの勢いは止まらず、続くSS5『アルガニル1』でも連勝を飾り、この2本連続のベストにより、パヤリは前日の総合6番手から一気に総合2番手へとジャンプアップした。

　一方、首位のフルモーも安定したペースで、トップ3に入るタイムを連発し首位を堅守。さらに午前の締めくくりとなるSS6『ロウザ1』では、ヌービルが巻き返しの兆しを見せるトップタイムで、今大会初のステージウインをあげた。

　午前中の全セクションを終えた段階で、首位フルモーから5番手のオリバー・ソルベルグ（トヨタGRヤリス・ラリー1）まで、上位5台のタイム差はわずか9.9秒。接戦のなか迎えた午後のループでは、砂が掃けた過酷なグラベルが牙を剥いた。

　SS7『アルガニル2』では、選手権リーダーのエルフィン・エバンス（トヨタGRヤリス・ラリー1）に、競技中としては極めて異例の事態が発生。コース上にトラックが進入しており、エバンスは砂埃によって視界を奪われて大幅な減速を強いられた。

　このハプニングに対し競技審査委員会（スチュワード）は審議を実施し、『単なるレーシングアクシデントではない』と認定。エバンスにはSS7のタイムを修正する救済措置が適用されている。また、総合2番手から首位浮上を狙っていたパヤリにタイヤトラブルが起き、総合5番手に交代することとなった。

　さらに、デイ2最大のターニングポイントは続くSS8『ゴイス』で訪れた。まず、首位争いを繰り広げていたソルベルグがコースオフから横転寸前の大きなミスを喫し、一気にトップ争いから脱落。

　さらにその直後、首位を快走していたフルモーもソルベルグとほぼ同じ地点でラインを外し、右前後のタイヤを同時にパンクさせてしまう。フルモーはステージ上での交換作業を余儀なくされ、総合6番手まで転落。初優勝を狙って攻めの走りを続けていただけに、ダブルパンクは致命的なタイムロスとなった。

　上位勢が次々とトラブルに見舞われる波乱を尻目に、冷静沈着な運びを見せたのが8冠王者のオジエだった。SS7でトップタイムを刻んでいたオジエは、そのままの勢いでSS8もまとめ上げ、ライバルの後退に伴って総合首位浮上。続くSS9『ロウザ2』でもギャップをコントロールをし、首位の座を盤石なものにしていった。

　さらに、堅実な走りで虎視眈々と上位進出を狙っていたヌービルも、デイ2最終のS10『モルターグワ2』でスパート。タイヤトラブルに見舞われたパヤリやフルモーらをパスし総合2番手に上がっていたヌービルは、最終的に首位オジエとの差を3.7秒まで短縮しデイ2を終了した。

　デイ2を終え、首位オジエ、2番手ヌービル、そして午前中の勢いで上位に踏みとどまったパヤリが3番手というトップ3に。ミスに泣いたソルベルグは4番手、タイム修正を受けたエバンスが5番手、パンクで後退したフルモーが6番手となった。日本勢の勝田貴元（トヨタGRヤリス・ラリー1）は、序盤から大きく崩れることなく着実に走行を続け、前日の8番手から7番手へと順位を上げて金曜日を完走している。

　9日はいよいよ競技3日目のデイ3に突入する。首位オジエとヌービルのタイム差はわずか3.7秒しかなく、タイヤの摩耗や路面状況の変化次第ではまだまだ逆転の可能性が残されている接戦だ。ウイークで最長の1日となるデイ3は、SS11からSS19までの全9本が実施予定。SSの総走行距離は145.88kmだ。

[オートスポーツweb 2026年05月09日]

Comments

[ple********]

トップ組が走行後半になる今日がカギですね。なんとなくオリバーがまたペース上げそうな気がします。