「廃線発・未来行き」のエンターテインメントレストラン
JR西日本や京都信用金庫、京都駅ビル開発、梅小路まちづくりラボなど10社と京都市は2025年3月21日(金)、京都駅西部エリアにおける鉄道高架空間の活用によるエリア活性化のため、連携協定を締結したと発表しました。同エリアには、2019(平成31)年の梅小路京都西駅開業に伴い廃線となった梅小路短絡線の高架(梅小路ハイライン)があります。ここを開発しようというものです。
梅小路ハイラインには、日本初の廃線高架上常設店舗「FUTURE TRAIN」が開業予定。
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みんなのコメント
鋼製車体だから定期的に車体のメンテナンスをしないと錆びそう。
雨だけでなく大気汚染も蝕む要因だしね。
定期的なメンテナンスで末永く再利用してやってほしいもんですね。