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プアマンズ・ロールス・ロイス ジャガーXJ6 S1とローバーP5 B(2) 歴代の英国首相の公用車
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激動の中にあった1960年代のジャガー

ジャガーXJ6 シリーズ1のサスペンションは、前がセミトレーリング・ウィッシュボーン式にコイルで、後ろがロワーウイッシュボーン式にツインコイルという構成。リア側は、ドライブシャフトがアッパーリンクも兼ねた。

【画像】混乱期に誕生した最高峰 ジャガーXJ6 S1とローバーP5 B 同時期の英国車 イスレロも 全122枚

ブレーキは前後ともディスクで、高精度なパワーステアリングも標準装備。開発予算は600万ポンドと巨大ではなかったが、SタイプやMkXなど、ブランド内のサルーンをすべて置換する役目が与えられていた。

その頃のジャガーは、激動の中にあった。

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