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道路バイパス計画「新規事業化」次はどこ!? 千葉に埼玉…2025年春の「国土交通省 新予算」5つの“有力候補”路線は一体どこなのか
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■新たにスタートする道路事業の候補は

 政府の「2025年度予算」取りまとめも大詰めになってきています。
 
 国土交通省の道路計画も、毎年各地で、新たな工区が「新規事業化」を果たしています。
 
 では、2025年度に新たに事業化しそうな工区は一体どこなのでしょうか。

【画像】超便利!? これが今年期待の「バイパス道路計画」の全ルートです

「事業化しそうな工区」の判断軸となるのは、計画段階評価で概略ルートが決定され、都市計画決定も環境アセスメントも完了していることが最低条件です。

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みんなのコメント

8件
  • ダイナモ
    道路事情の悪い千葉県。特に千葉県北西部は酷く、松戸、市川、鎌ケ谷も例外ではない。北千葉道路が国道6号線まで繋がるといいのだが、そんのことは当分先で生きている間に開通するとは思わないし、殆ど不可能無理に近い。
  • タオ
    環八をなんとかしてくれない?す~げ~混んでる
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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