F1メカ解説｜今季のフェラーリは、リスクを避け”安定性”を求めた？ アップデートから想像する、SF-23開発の方向性

　フェラーリは今シーズン開幕5戦を終えた時点で、1度も勝つことができなかったばかりか、表彰台わずか1回という厳しいスタートを切った。

　しかし決勝レースでのペースでは、レッドブルやアストンマーチンに遅れをとっているものの、予選では高いパフォーマンスを発揮している。このことが、今シーズンに向けた開発の方向性を定める上で、足枷になった可能性がある。

　昨シーズンからレッドブルは、あらゆるコンディションで速かった。一方フェラーリは、予選ではレッドブルと互角に近いパフォーマンスを発揮したものの、レースでは大きく引き離されるという傾向にあった。

Comments

motorsport.comの技術解説は他のチームに対する「技術的な」言及もしている。
「政治的に」勝とうとするチームや、意味不明なことを言って特定チームを
蔑むヤフコメ民は去年の分から見ておくべき。

昔、モントーヤとシューマッハが乗っていたウィリアムズもそうだったでしょ。
乗ったことがないから想像でしかないんだけど、たぶん運転するのが辛いんですよ。
1周なら速さを引き出せるんだけど、それを何十周ってなると、それは無理って。
空力やらメカニカルで攻め過ぎると、もはや人間が扱える領域ではないって感じ。
神様ならいつでもどこでも速いかも。