もう少しお値段が安ければ スズキeビターラ 61kWh（2） 辛口UK編集部の走りの評価は？

0-100km/h 8.7秒の活発さ　速度調整しやすい

スズキ初の量産バッテリーEV、eビターラ。今回は、61.0kWhの駆動用バッテリーに174psのモーターが組み合わされた、前輪駆動を主に試乗した。

発進加速は、プジョーE−2008などステランティス・グループの競合モデルより活発。アクセルペダルの反応は漸進的で、速度調整しやすい。バイワイヤ制御のブレーキペダルの踏み心地もソリッドで、制動力の発生は自然といえる。

四輪駆動はツインモーターで183psと、最高出力は大きく違わないものの、最大トルクは11.5kg-mも太くなる。