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シビックタイプRを追撃した「幻の爆速サニー」。1万回転メーターを積んだ日産サニーVZ-Rがわずか300台のたった2年で消滅したワケ
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■日産はサニーに175馬力のSR16VEを積む「VZ-R」グレードを設定していた

ホンダの「VTEC」がライバルメーカーの開発魂に火を付けた! ユーザーを歓喜させた90年代の1.6リッターNAエンジンパワーウォーズとは

■外観は控えめながらスポーツサスペンションやLSDなどを装備

■需要は伸びず約300台の販売にとどまり2年ほどで消滅した

幻となったサニーのホットモデル

1980年代から90年代にかけて、1.6リッターのエンジンを搭載したいわゆるテンロククラスには、各社が競ってホットモデルを設定し、激しい性能競争を繰り広げていた。

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文:WEB CARTOP 小鮒康一
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みんなのコメント

80件
  • tat********
    カローラ・スプリンターもそうだったが、ただの平凡なファミリーカーにこういう仕様のグレードを出す
    レビトレのようなクーペではなく、昔から続くただのファミリーカーでしかない4ドアセダンにだ

    遊び心という言い方が正しいかは分からんけど、当時はいい時代だったんだなぁと思える
    現代車のなんとツマランことよ

  • DMP81Z_DW7
    見た目が普通で、速いのはイイw
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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