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色褪せぬジウジアーロ・ボディ フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI Mk1 UK版中古車ガイド(2) 部品は入手困難
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酸化しやすいボディやシャシー 部品は入手困難

象徴的なホットハッチ、フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI Mk1。ボディ側面まで回り込み、大きく開くテールゲートは、現代のモデルにも受け継がれるデザインだといえる。

【画像】ホットハッチのアイコン ゴルフ GTI Mk1 Mk2と7、8 傑作 5 GTターボと205 GTiも 全123枚

製造終了から40年以上が過ぎたが、特に前期型は、ボディやシャシーが酸化しやすい。1980年にフェイスリフトを受け、防錆処理が強化され、ホイールアーチ・ライナーも改良されたが、耐久性が高いわけではない。

テールゲートやバンパーなど、外装部品の入手は難しい。ヘッドライトは高額で、正常に動くメーター類や内装パネルも入手困難とのこと。

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文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
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みんなのコメント

1件
  • hid********
    これくらいのボディーサイズを保っていてほしかった。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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